Четыре года я сохранял чеки с заправок и записывал пробег. Не из любви к таблицам, а потому что хотел понять, врёт ли бортовой компьютер. Врёт.
Заправка всегда до отсечки на одной и той же колонке, чтобы объём был сопоставим. Расход считается как литры, разделённые на пробег между двумя полными баками — единственный способ, который не зависит от электроники машины.
| Период | Пробег, км | По чекам, л/100 | По БК, л/100 |
|---|---|---|---|
| Лето 2020 | 4 100 | 8,4 | 7,9 |
| Зима 2020–21 | 3 300 | 11,2 | 10,4 |
| Лето 2021 | 5 600 | 8,1 | 7,6 |
| Зима 2022–23 | 3 900 | 10,9 | 10,1 |
| Лето 2023 | 6 200 | 8,3 | 7,8 |
Бортовой компьютер стабильно занижает примерно на 0,5–0,8 литра. Не разово, а систематически, во всех режимах. Судя по форумам, это общая черта, а не мой конкретный экземпляр.
Зимний расход выше летнего на треть. Основная причина не мороз сам по себе, а прогревы и короткие поездки: на трассе зимой расход почти летний. Один месяц с преимущественно городскими поездками по 3–4 км давал за 13 литров.
Средний расход за всё время владения — 9,2 л/100 км. Это ровно на два литра больше паспортного «смешанного цикла». Претензий к машине нет, претензии к методике замеров производителя.
Пробовал 95-й вместо 92-го в течение двух месяцев — разницы в расходе не увидел совсем, только в цене. Чистка дроссельной заслонки тоже ничего не дала, хотя заслонка была грязная. Реально помогло только давление в шинах: пока катался на 1,8 вместо 2,2, расход был выше на пол-литра.